Capteur de puissance : Powertap baisse les prix de ses moyeux !
Le fabricant de capteurs de puissance PowerTap annonce une baisse des prix de ses moyeux et roues pour la saison 2016.
Ça bouge du côté de chez Powertap. Après une saison 2015 marquée par l’apparition des capteurs de puissance dans les pédales P1 (1299 euros) ainsi que dans les plateaux C1 (699 euros), l’un des leaders mondiaux de la mesure de la puissance décide d’annoncer une baisse des prix sur ses moyeux G3, GS et ses roues.
Essai : Moyeu Powertap G3
Alors pour l’utilisateur c’est une bonne nouvelle et l’occasion de penser à s’équiper. En effet, les moyeux G3 et GS affichent désormais un tarif de 599 €. La roue arrière DT Swiss R460 avec moyeu G3 est maintenant disponible pour 699 € alors que la paire coûte seulement 799 €.
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Au niveau historique, la même démarche de baisse avait déjà été organisée en 2013. Rappelons que depuis début septembre 2013, le prix public du PowerTap G3 était de 789 € TTC (au lieu de 1199 € TTC en 2012). Le prix de la paire de roue arrière aluminium PowerTap G3 était de 999 € TTC. On note donc une baisse des prix du produit d’environ 50% au cours de ces dernières années avec un produit qui s’est bonifié technologiquement.
Powertap cherche ici à rester un leader sur les ventes de produits capteur de puissance. Car la concurrence fait rage dans ce marché grandissant. Powertap a d’ores et déjà réussi son pari au niveau des capteurs dans les pédales P1 reléguant Garmin Vector et Look Keo Power en second choix non fiable !
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Une meilleure connectivité
Ces nouveaux prix s’accompagneront d’une connectivité augmentée après le premier trimestre 2016. Le module de communication intégrera les technologies ANT+ et Bluetooth, permettant aux cyclistes d’utiliser le capteur de puissance avec de nombreux compteurs ANT+, Bluetooth sans oublier les smartphones. Les clients ayant déjà un moyeu PowerTap pourront également remplacer leur module pour plus de connectivité.
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Ainsi la connectivité Bluetooth semble prendre le pas comme future norme de communication entre les différents appareils et capteurs, même si les premières versions voient un une fréquence de données envoyées moindre en comparaison à l’ANT+.
Distribution et commercialisation France : Matsport.
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