Depuis plus d’une décennie, la série V de Colnago incarne l’esprit compétitif et l’excellence technologique de la marque italienne. Avec des succès prestigieux remportés sur les routes du WorldTour, la V4Rs avait établi une référence difficile à surpasser.
Aujourd'hui, en 2025, Colnago présente la V5Rs, un modèle conçu pour élever encore les standards, en répondant aux nouvelles exigences du cyclisme professionnel : légèreté, performance aérodynamique, rigidité dynamique et adaptabilité maximale.
Un vélo taillé pour la victoire, capable d'exceller sur tous les terrains et dans toutes les conditions de course.
Colnago n'a pas simplement cherché à améliorer la V4Rs. L'ambition était de créer une véritable arme de course universelle.
Le cahier des charges était exigeant : alléger la structure tout en conservant une rigidité à toute épreuve, affiner l'aérodynamisme pour rivaliser avec les vélos spécialement conçus pour le sprint, assurer un confort optimal pour les longues étapes, et adapter la géométrie aux nouvelles exigences du peloton professionnel où chaque détail compte.
Un Slogan : Built to Win. More.
La V5Rs frappe fort avec un poids cadre de seulement 685 g (taille 485) et une fourche à 342 g, pour un kit cadre totalisant 1027 g. Soit 146 g de gagnés sur la V4Rs, un écart significatif qui offre un avantage certain en course, notamment lors des grandes ascensions.
Pour atteindre ce niveau, Colnago a mis en œuvre une combinaison d'innovations :
Bénéfices : cadre plus léger, réduction des pertes énergétiques, meilleure maniabilité globale.
Tableau de comparaison V5Rs vs V4Rs :
Caractéristique | V4Rs | V5Rs | Évolution |
---|---|---|---|
Poids cadre (taille 485, brut) | 798 g | 685 g | -113 g |
Poids fourche | 375 g | 342 g | -33 g |
Kit cadre total | 1173 g | 1027 g | -146 g |
Surface frontale | 28 698 mm² | 24 902 mm² | -13% |
Puissance à 50 km/h (avec mannequin) | 499 W | 490 W | -9 W |
Standard boîtier de pédalier | T47 | BSA | - |
Pneus compatibles | Jusqu'à 30 mm | Jusqu'à 32 mm | +2 mm |
Rigidité dynamique | Excellente | Excellente | Maintenue |
L’aérodynamisme est l’un des axes majeurs de développement du V5Rs. Profitant de l’expérience acquise sur le Y1Rs, Colnago a affuté ses outils de simulation CFD, atteignant une précision de 15% d'erreur moyenne contre 30% dans l'industrie. Chaque tube du cadre a été optimisé :
Résultats en soufflerie : réduction de 13% de la surface frontale par rapport à la V4Rs et économie de 9 watts à 50 km/h.
L'intégration des câbles via une douille de direction D-shape permet de maintenir un profil aérodynamique exceptionnel sans compromettre la rigidité du poste de pilotage.
Malgré un allègement significatif, la V5Rs conserve une rigidité exemplaire grâce au concept de Real Dynamic Stiffness (RDS). Chaque jonction a été optimisée pour résister aux forces dynamiques générées en course.
Résultat : un vélo vif, précis et incroyablement stable dans toutes les situations : sprint, descente rapide, relance en montée.
La géométrie du V5Rs conserve la philosophie du WorldTour tout en évoluant :
Tailles disponibles : 420, 455, 485, 510, 530, 550, 570. Chaque taille bénéficie d'un ajustement spécifique garantissant une maniabilité précise et un comportement optimal.
Deux vélos complémentaires :
Groupe | Roues | Cintre | Tarif Europe |
---|---|---|---|
Cadre seul | - | - | 5 940 € |
Campagnolo Super Record Wireless | Bora Ultra WTO | Colnago CC.01 | 15 400 € |
Shimano Dura-Ace Di2 | Enve SES 4.5 | Colnago CC.01 | 15 900 € |
Shimano Dura-Ace Di2 | Shimano C50 | Colnago CC.01 | 14 700 € |
Shimano Dura-Ace Di2 | Vision SC45 | Colnago CC.01 | 12 800 € |
SRAM Red AXS | Vision SC45 | Colnago CC.01 | 11 800 € |
Shimano Ultegra Di2 | Vision SC45 | Colnago CC.01 | 10 800 € |
SRAM Force AXS | Vision SC45 | Colnago CC.01 | 10 000 € |
Avec la V5Rs, Colnago propose un vélo taillé pour la victoire. Légèreté, aérodynamisme, rigidité dynamique et géométrie moderne convergent pour offrir aux coureurs un outil sans compromis.
Fidèle à son slogan "Built to Win. More.", la V5Rs s'impose comme l'allrounder ultime pour conquérir tous les terrains et toutes les compétitions du WorldTour.