Eurobike : Campagnolo 2010 Bora One, Hyperon One et Shamal Ultra
Pour 2010, Campagnolo a décidé de rendre la technologie plus accessible en introduisant les nouvelles Bora™One et Hyperon™One afin de permettre ainsi à un plus grand nombre de cyclistes de profiter des performances à meilleur tarif. Campagnolo se lance dans le marché du tubeless avec Shamal Ultra.
Présentation
Pour 2010, Campagnolo a décidé de rendre la technologie plus accessible en introduisant les nouvelles Bora™One et Hyperon™One, et de permettre ainsi à un plus grand nombre de cyclistes de profiter des extraordinaires performances que ces roues ont à offrir. Coté profil moyen, en plus de l'apparition du tubeless chez Campagnolo, les nouveautés sont nombreuses sur tous les trois modèles Shamal Ultra disponibles : 2-Way Fit, pneu et boyau.
Une technologie identique au très haut de gamme
Les versions One sont le résultat des projets précédents et en héritent les performances hautement sportives: résistance, poids et performances de très hauts niveaux mais à un prix plus compétitif. Les caractéristiques techniques des nouvelles versions One sont analogues aux versions Ultra Two et se différencient principalement par le choix de certains composants, différents mais tout aussi performants.
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Pour les deux roues, les jantes en fibre de carbone sont les mêmes que sur les versions Ultra Two. Pour la Bora™ One, la jante est full carbon de 50 mm alors que la Hyperon™ One conserve le bas profil en carbone avec roue arrière asymétrique pour améliorer la résistance de la roue et la transmission d’énergie.
Des composants plus classiques
Les moyeux sont en aluminium, entièrement redessinés, et ils présentent le nouveau système anti-rotation des rayons qui maintient le coefficient de pénétration aérodynamique constant.
Les rayons sont du type aéro, brunis, placés radialement sur la roue avant et avec géométrie G3 sur l’arrière. La Bora One ne possède pas de roulements en céramique.
La Hyperon™ One ne sera disponible que dans la version chambre à air alors que la Bora™ One n’est fabriquée que dans la version tubulaire (boyaux).
Design
Toujours aussi magnifique, la Bora One ne perd que sa conception d’axe en carbon, mais la sérigraphie adaptée pour la Bora One, avec les lettres blanches et rouges, rend toujours du plus bel effet.
Dans la même série
Bora Ultra Two
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Tarifs
NC pour l’instant mais le principe est d’obtenir un produit moins évolué de par le choix des matériaux, donc logiquement moins chère.
Shamal Ultra 2-Way Fit
Dans cette nouvelle version, les Shamal™ Ultra™ 2-Way Fit sont une véritable concentré de très haute technologie: 2-Way Fit et USB™. La technologie 2-way Fit permet de monter des pneus tubeless ou standard sur les mêmes roues, ce qui permet ainsi de profiter au mieux des avantages des deux solutions en fonction de l’utilisation.
Les Shamal™ Ultra™ 2-Way Fit, à partir de cette année, seront équipée de moyeux avec roulements céramiques USB (Ultra Smooth Bearings). La technologie USB™ a recours aux meilleures billes céramiques présentes sur le marché. Des Nipples en aluminium et des rayons en aluminium à section variable permettent de rendre la roue légère mais solide. À partir de cette année, une finition agressive Black remplace la finition en Titanium.
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Shamal Ultra Pneu et Boyau
Les jantes de la version pneu ont été allégées grâce au nouveau procédé de production des extrudés en aluminium qui permet d’éliminer tout le matériel en excès. De cette façon, la jante conserve ses caractéristiques mécaniques et sa résistance mais les performances s’améliorent grâce à la diminution de la masse périphérique.
Du point de vue de la fluidité, Shamal™ Ultra™ s’est considérablement améliorée grâce à l’introduction des billes céramiques USB™ (Ultra Smooth Bearings) qui augmentent les performances des roues en termes de fluidité et de transmission de la puissance. Comme pour la version 2-Way Fit, la version pneuet tubulaire aussi ne sera disponible que dans la finition chromatique Black.
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Informations
>> Le site Campagnolo
>> Lire notre dossier : Quelles roues choisir pour votre vélo ?