Nouvelles chaussures vélo Specialized S-Works Torch

Un développement pointu depuis deux décennies

A la suite de questions essentielles telles que : « Comment pouvons-nous connecter au mieux le corps au vélo ? Comment pouvons-nous lier le plus efficacement la biologie aux machines ? » Specialized à donné naissance il y a plus de deux décennies à la première chaussure de vélo de route S-Works qui s’est retrouvée sur les plus hautes marches de l’histoire du cyclisme dont cinq des six derniers Championnats du Monde Elite UCI Hommes.

Le développement de la chaussure S-Works à permis d’aller encore plus loin et de passer le flambeau aux nouvelles chaussures de vélo S-Works Torch.

Selon Specialized, la S-Works Torch est l’ultime réponse aux questions fondamentales qu’un cycliste peut se poser. Elle incarne à la perfection la fusion du biomimétisme, de la science, des données et de nombreuses années d'expérience gagnées au plus haut niveau de la compétition. Le résultat d’un savoir-faire obsessionnel : Une chaussure si soigneusement travaillée que vous oublierez même que vous la portez.

S-Works Torch : Innovations et modifications en un clin d'oeil !

Voici en un schéma les innovations et évolutions majeures par rapport à une chaussure Specialized S-Works 7.

La S-Works Torch et la technologie Body Geometry

Specialized a développé Body Geometry. Le principe est d'identifier un problème, de le résoudre par la conception et de le faire valider par la science.

Specialized se veut de garantir que chaque point de contact du cycliste et de son vélo assure un niveau de performance optimal et n’engendre aucune douleur.

Comprendre : La composition d'une chaussure de vélo

La nouvelle chaussure de vélo S-Works Torch bénéficie ainsi des trois technologies brevetées suivantes pour offrir confort, puissance et efficacité :

1 - Calage varus : Avec un calage Varus intégré de 1,5 mm, la semelle des chaussures Body Geometry stabilise le mouvement naturel de votre avant-pied et améliore l'alignement du pied, du genou et de la hanche. Selon Specialized, cela augmente la puissance et ajoute en moyenne 10 secondes à votre capacité d’effectuer un effort à intensité maximale.

2 - Support longitudinal de voûte plantaire : Le pied est construit comme un ressort à lames. Idéal pour courir. Mauvais pour rouler. Les chaussures Body Geometry sont conçues avec un support de voûte plantaire moulé breveté dans la semelle extérieure pour créer une structure rigide qui, associée à des semelles sur-mesure, empêche l'affaissement du pied et augmente la puissance.

3 - Bouton métatarsien : Le confort est optimisé par le bouton métatarsien qui permet de soulever et séparer légèrement les os de l'avant du pied. Cela empêche de comprimer les nerfs, les artères et ainsi d'éviter les sensations d'engourdissement et des points de chaleur ressenti au niveau du pied.

Évolution de la semelle

En s’appuyant sur les informations recueillies à partir de plus de 100 000 scans de pieds, et ce grâce à la technologie de positionnement Retül, Specialized a relevé que deux différentes formes de semelles, étroites et larges conviendraient à un plus large éventail de formes de pied.

De ce fait, les nouvelles chaussures Specialized S-Works Torch se dotent de deux nouvelles semelles carbone qui sont respectivement plus larges de 4 et 7 mm par rapport à la S-Works 7. Soit 4 mm pour la version classique et 7 mm pour la version Wide.

• Comprendre : Chaussures de vélo route : La semelle extérieure
• A lire : Positionnement neutre des cales sur chaussures Specialized

Un transfert de puissance accru et un poids réduit

La nouvelle forme du contour de la semelle réduit la flexion et élimine ainsi l'accumulation de matériaux volumineux autour du périmètre de la semelle pour une construction simplifiée.

Une structure interne en I ajoute de la rigidité et de la résistance sans avoir besoin de renfort supplémentaire. Le résultat est une réduction de poids de 20 grammes, une efficacité accrue et un transfert de puissance immédiat.

La chaussure S-Works Torch accueille un talon asymétrique

Toujours en suivant les données biomécaniques RETÜL, Specialized a conçu une coque de talon asymétrique qui conserve l'alignement indispensable du genou et qui offre le maintien que les cyclistes adorent, le tout en améliorant le confort en s'adaptant à un plus large éventail de formes de pied.

Ce talon a été conçu afin d'épouser parfaitement la forme asymétrique des malléoles. En effet, la malléole interne étant plus haute que la malléole externe.

Un système de serrage repositionné, exit le velcro

Specialized a retravaillé la tige et a affiné chaque détail de la nouvelle S-Works Torch afin d’obtenir un meilleur ajustement. Pour ce faire, le système de serrage BOA S3 a été décalé vers le bas et incliné pour empêcher le soulèvement de la voûte plantaire dans la chaussure.

Comprendre : Les systèmes de serrage des chaussures de vélo

Cette évolution a permis de supprimer le Velcro présent sur l’avant de la Chaussure Specialized S-Works 7 tout en offrant une structure améliorant la puissance et éliminant les pressions ou les pincements indésirables.

Lire : Serrage BOA cassé : Que faire ?

Les matériaux souples permettent un mouvement naturel du pied là où cela est nécessaire pour le confort, tandis que la zone renforcée maintient le pied verrouillé pour une puissance et une efficacité optimales. Le renfort sur le gros orteil tire le meilleur parti de la phase de traction du coup de pédale.

Une gamme remodelé au niveau de l'identification

En arrêtant la continuité de l'appellation S-Works 6, S-Works 7,... Specialized offre une visibilité plus claire pour le pratiquant quant à sa gamme de chaussures de vélo de route.

On retrouve donc dans la gamme :

La collection Torch :

Torch 1.0 : un serrage BOA IP1, un velcro et une semelle nylon avec un indice de rigidité de 6.0

Torch 2.0 : deux serrages BOA IP1, un velcro et une semelle carbone avec un indice de rigidité de 7.0

Torch 3.0 : deux serrages BOA S2, un velcro et une semelle carbone avec un indice de rigidité de 8.5

S-Works Torch : deux serrages BOA S3 et une semelle carbone avec un indice de rigidité de 15.0

La collection S-Works 7 :

S-Works 7 Lace : lacets et une semelle carbone avec un indice de rigidité de 15.0

S-Works 7 Vent : deux serrages BOA S3 et une semelle carbone avec un indice de rigidité de 13.0

S-Works 7 : deux serrages BOA S3, un velcro et une semelle carbone avec un indice de rigidité de 15.0. Ce modèle est disponible jusqu'à épuisement du stock

La collection S-Works Ares :

S-Works Ares : deux serrages BOA LI2 et une semelle carbone avec un indice de rigidité de 15.0

La S-Works Torch en couleur

Specialized affiche ses nouvelles S-Works Torch au prix de 440 euros et sont déclinées en 3 coloris :

• Specialized S-Works Torch White (coloris Blanc)
• Specialized S-Works Torch Black (coloris Noir)
• Specialized S-Works Torch Oakgreen (coloris Noir/Vert)

Pour le cycliste recherchant une chaussure plus large, il faudra s’orienter sur le modèle :

• S-Works Torch Wide Black (coloris en noir uniquement)

Pour conclure

L'esthétique de la nouvelle chaussure S-Works Torch est travaillée avec finesse. La suppression du Velcro apporte de la sobriété. On notera également l’ajout du talon asymétrique afin de correspondre à nos malléoles internes et externes non symétriques. A voir, si le décalage du système de serrage BOA S3 sera aussi efficace à l’essai que sur papier et également le fait d’oublier la chaussure comme nous le précise Specialized. On note que la chaussure de vélo S-Works Torch s’est allégée de 20 grammes mais que le poids final global n'est pas communiqué.