Scott Plasma 5 : Nouveau vélo de contre-la-montre et triathlon pour 2015
SCOTT Sports vient d’officialiser l’arrivée d’un nouveau vélo de contre-la-montre et triathlon dans sa gamme 2015 : Le Plasma 5 ! Deux modèles Scott Plasma 5 et son petit frère le Plasma 4 voient plus loin en termes d’aérodynamisme, d’expertise carbone et de performance.
Aérodynamisme et réglages
Design ravissant pour les amateurs de vitesse et de beau matériel, le nouveau cadre Plasma a été conçu pour permettre une meilleure fusion aérodynamique entre le cycliste et son vélo. Ce cadre de conception aérodynamique prend en considération l'interaction entre le coureur et sa machine durant la phase de pédalage.
L’aérodynamique a été poussée sur des essais avec le cycliste. Via de longs processus de développement en soufflerie, le Scott Plasma 5 a été conçu pour optimiser une pénétration dans l’air globale du pilote et de sa machine. Le poste de pilotage avant est conçu afin que ce vélo offre une large plage de réglage permettant à chaque cycliste ou triathlète de facilement trouver sa position.
Sur le plan du freinage Scott intègre des étriers de freins au cœur du module de cadre que ce soit pour l’avant ou pour l’arrière. Le frein avant est spécifique et conçu par SCOTT, le frein arrière est en Shimano Direct Mount. Le cadre est compatible pour recevoir des groupes mécanique (Shimano ou SRAM) ou électronique Shimano Di2.
Dossier : Le système de transmission du vélo
Stockage pour l’alimentation et l’hydratation
C’est la fonction qui sera très utile à tous les triathlètes qui passent plusieurs heures sur leur vélo durant la course. Bien évidemment, la gestion de la nutrition et l'hydratation sont essentiels pour maintenir un rythme élevé pendant la pratique du vélo.
Dans cet esprit, l'équipe d'ingénierie Scott a développé un système de stockage sophistiqué se situant sur le vélo :
- La nourriture peut être stockée sur le tube supérieur via un rangement aérodynamique
- Le stockage d’eau se fait sur un boitier situé sur le devant de la douille de direction du cadre.
Le tout est conçu afin de ne pas entraver l'aérodynamique du vélo ni l'ergonomie du cycliste.
Ce système est fait pour être enlevé afin que le Plasma 5 soit entièrement conforme à la réglementation UCI pouvant ainsi être utilisé dans les différentes compétitions sur route.
Poids et tarifs
| Dénomination du vélo | Poids | Tarif en euros |
|---|---|---|
| Bike Plasma Team Issue | 8,50 | 9999 |
Bike Plasma Premium | 8,90 | 5999 |
Bike Plasma 10 | 8,70 | 3199 |
Bike Plasma 20 | 9,00 | 2799 |
Disponible dans les magasins de vélo en novembre 2014.