Specialized Shiv : Aero, Fuel, Fit, trois fonctions optimisées pour le triathlon !
Specialized présente le cadre de triathlon Shiv conçu autour de trois fonctions : AERO pour aérodynamisme, FUEL pour son système d‘hydratation unique et FIT pour la capacité de réglage la position du triathlète.
Dossier : Présentation du Triathlon
Specialized Shiv : Hors norme et avant-gardiste !
Pour une bonne compréhension des termes utilisés, vous pouvez vous reporter à nos dossiers :
Les composants d'un vélo de route
4 matériaux utilisés pour les cadres de vélo
Et le cadre Specialized Shiv est hors norme sur plusieurs points !
- Tout d'abord, afin d'améliorer le comportement du vélo par vent de travers, ce que les triathlètes rencontrent très souvent, Specialized a utilisé des tubes ultra profilés avec un ratio de 4:1.
- Les ingénieurs Specialized ont intégré le système Fuelselage (réservoir à boisson) dans le tube diagonal afin d'optimiser l'aérodynamique.
- Ainsi, ce vélo n'est absolument pas légal aux yeux de l'UCI, car il a été pensé et conçu pour les triathlètes.
Dossier : L'équipement pour la pratique du triathlon
Specialized Shiv Pro
Fonction Aero
Un velo plus profilé et offrant donc moins de résistance au vent. La position du cycliste est ainsi optimisée, permettant au triathlète de maintenir l'aérodynamique tout au long de son effort sans compromettre le confort.
Certaines parties du cadre vont au-delà de la norme uci 3:1 avec un ratio de 4 :1, pour optimiser le coefficient de trainée et minimiser les turbulences surtout par vent de travers.
Fourche aéro 4:1 : afin de favoriser l'aérodynamisme la fourche en carbone est extrêmement fine au bord d'attaque, et ses Dimensions au ratio 4:1 favorisent un meilleur écoulement de l'air.
Fonction Fuel
Le système d'hydratation Fuelselage consiste à intégrer un réservoir dans le tube diagonal pour minimiser la résistance au vent, remplaçant ainsi le traditionnel bidon. Un réservoir démontable est logé dans le tube inférieur et son accès est situé au niveau du tube supérieur. Son volume est équivalent à un bidon mais varie selon la taille de cadre.
Les athlètes peuvent remplir le réservoir sans nécessairement avoir besoin de le retirer. La valve peut se fixer n'importe où sur le poste de pilotage grâce à des aimants. Le réservoir est facilement amovible pour l'entretien et le nettoyage. Pour l'échange, il peut s'acheter indépendamment au prix de 29,90 euros.
Fonction FIT : Nombreuses possibilités de réglages
Le cadre Speciliazed Shiv est disponible en 5 tailles, XS à XL pour couvrir au mieux les différentes morphologies des triathlètes. Le Speciliazed Shiv dispose de multiples possibilités de réglages grâce aux rehausses Control Tower, Cintre et prolongateurs Specialized Aero Bars, et à la tige de selle profilée réversible :
Le système de rehausse Control Tower
Il permet de régler la hauteur du cintre en se fixant en arrière du pivot de fourche, disponible en trois tailles.
Cintre et prolongateurs Specialized Aero Bars
Disponibles en aluminium ou carbone. Les coussinets peuvent se placer à différents endroits du guidon selon la position recherchée, les prolongateurs offrent des possibilités de réglages d'angle, longueur et forme.
Dossier : Utiliser un guidon triathlon
Tige de selle réversible
Les modèles Shiv S-Works et Pro sont livrés avec 2 tiges de selle (12,5 et 37,5mm de déport), les modèles Shiv Expert et Comp sont livrés avec une tige de selle de 12,5mm de déport uniquement. Inverser le sens de la tige de selle permet d'augmenter les possibilités de réglage. La tige peut s'insérer dans le cadre sur 200 mm.
Tailles et géométrie
Toutes les tailles disposent de roues de 700 et leurs valeurs hauteur et longueur augmentent graduellement.
Dossier : Quelles roues choisir pour votre vélo ?
La capacité de réglage couvre la zone de chevauchement entre deux tailles de façon à ce que tout triathlète puisse trouver la position qui lui convient sur deux tailles différentes.
| Taille du Shiv | XS | S | M | L | XL | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taille de vélo Route | 46 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | 64 |
| Taille du Cycliste | 152 à 160 | 160 à 165 | 165 à 170 | 170 à 175 | 175 à 180 | 180 à 185 | 185 à 196 | 196 et+ |
Tarifs et disponibilité
Le module Specialized S-Works Shiv X2 sera commercialisé à partir de la deuxième quinzaine du mois de novembre au prix de 4999 €. Pour le Specialized Shiv Pro il faudra attendre la deuxième quinzaine du début de l'année 2012 et il vous en coutera 2399 €.
Specialized Shiv Expert
Specialized Shiv Comp
Les modèles de vélos triathlon Shiv Expert et Shiv Comp seront disponibles fin janvier 2012 au tarif de 3599 € et 2799 €.
Informations
Dossier : L'équipement pour la pratique du triathlon
Dossier : Choisir une combinaison de triathlon