Le constructeur Américain vient de dévoiler une nouveauté qui va encore faire progresser la technologie des freins à disques pour le vélo de route. Notons que SRAM (qui détient Zipp), avec ses groupes hydrauliques à freins à disques est une des marques qui innove fortement dans ce domaine, puisant également son expérience dans le milieu du VTT.
Dossier : Freins à disques hydrauliques SRAM pour vélo de route
Nous avions montré au mois de septembre 2014 la version de roues Zipp 202 Firecrest CCL carbone à disques basées sur des moyeux identiques que les roues à freinage classique. Celles-ci évoluent ! C’est d’ailleurs empruntées au VTT que les technologies « disques » qui se développent désormais sur le vélo de route débarquent ! Zipp a choisi de rendre disponible un nouveau moyeu sur ses jantes :
Cette version de nouveaux moyeux avec des axes de 17mm pour les roues carbone Zipp 202 et Zipp 303 est identifiée sous l’appellation 77/177D et offre la possibilité d’être montée en version serrage rapide (Quick-Release), traditionnel dans le vélo de route,
mais également en version axe traversant (Thru-axle).
Dossier : Acheter des roues de vélo en carbone
Les conséquences pour l’utilisateur sont une amplitude d’équipement. En effet, les cyclistes qui souhaiterons s’équiper prochainement avec un vélo de route conçu pour freins à disques pourront faire évoluer les moyeux Zipp 77/177D en fonction des besoins imposés par leur choix de cadre à l’avenir. Ils ne seront pas bloqués par un choix de cadre et leur paire de roue sera évolutive et adaptable.
Cette possibilité repose sur le fait de pouvoir changer les flasques des nouveaux moyeux Zipp qui sont interchangeables et adaptables en 12 ou 15 x 100 mm pour la roue avant et 12x135mm et 12x142mm pour l’arrière.
Notez que les serrages rapides ont été revus au niveau de l’ergonomie avec une surface plus conséquente améliorant la prise en main. Voici à quoi ressemble un axe traversant Zipp.
Les roues carbone Zipp 202 sont disponibles en version pneu alors que les Zipp 303 sont disponibles en pneus ou boyaux. Les logos Zipp qui parent les flancs de la jante sont disponibles en finition noir ou blanc mat.