Zipp 202 Firecrest CCL carbone à disques

Thémacycle : Roues vélo

Rédigé par : Michaël Carminati

Publié le 19/09/2014

Pour la saison 2015, Zipp lance la commercialisation de son modèle 202 Firecrest en version disques. Mêmes moyeux mais équipés d'une flasque 6 trous en complément.

Design aéré des nouvelles Zipp 202 Firecrest CCL

Les moyeux 88/188

En 2013, Zipp avait mis sur le marché la jante carbone Zipp Firecrest carbone 303 à disques. Ceci pour répondre dans un premier temps à la demande de la pratique cyclo-cross mais également afin d’offrir un montage de roues pour le groupe SRAM HydroR avec freins à disques.

Roues Zipp 202 Firecrest

La jante 202 Firecrest carbone à pneu conserve ses caractéristiques aérodynamiques, sa solidité et sa résistance aux impacts, ce qui en fait le modèle idéal pour l’entraînement au quotidien, pour les compétitions et pour les sorties occasionnelles sur sentiers.
Elle possède un profil de jante de 32 mm, une largeur de section de 25,4mm, et offre une aérodynamique similaire à des roues dont la hauteur de jante est deux fois plus importante, tout en procurant une stabilité supérieure.

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Les moyeux avec flasque pour freins à disques

Les moyeux 88/188 reposent sur la même conception et le même niveau de qualité de fabrication que tous les moyeux Zipp. Mais ils sont désormais équipés d’une flasque de montage pour frein à disque à 6 trous. Le montage 6 trous est un standard Américain notamment utilisé par SRAM pour ses groupes avec freinage à disques. Les largeurs des moyeux sont de 100mm à l’avant et 135mm à l’arrière.

Zipp 202 Firecrest CCL

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Le moyeu arrière 188 est conçu sur la base de la technologie de rayons croisés (par trois), s’adaptant parfaitement aux caractéristiques aérodynamiques et à la robustesse des rayons Sapim CX-Ray®. Les roues avant et arrières sont pourvues de 24 rayons Sapim CX-Ray.

Le poids de la paire de roues est de 1530 grammes. Côté tarif, comptez 1131 euros pour la roue avant et 1380 euros pour la roue arrière. La roue arrière est disponible pour corps de cassette 10 ou 11 vitesses.