En 2010, Firecrest® a établi de nouvelles règles en matière de vitesse. Cette jante issue de calculs mathématiques a marqué une nouvelle ère au niveau du design des roues. Désormais nous pouvons tous aller plus vite grâce à des performances aérodynamiques et une stabilité améliorées.
Dossier : Acheter des roues de vélo en carbone
Le modèle Firestrike™ 2014, qui reprend le même brevet Firecrest, marque une nouvelle évolution. ZIPP est parti de jantes déjà éprouvées, les 404, auxquelles ils ont ajouté la toute dernière technologie en matière de bande de freinage, Showstopper™.
La nouvelle forme de jante Firestrike a été conçue grâce à la mécanique des fluides numérique (MFN) permettant une réduction de 34 % des forces latérales tout en maintenant la performance aérodynamique de nos jantes Firecrest : le summum en matière d’équilibre aérodynamique.
La surface alvéolée (ABLC®) a été revisitée afin de diviser le flux d’air en une multitude de petits vortex garantissant la stabilité et le contrôle même par grand vent.
La conception de la bande de freinage Showstopper, moulée en carbure de silicium (SiC) offre un freinage optimal sur route mouillée. On obtient alors une force de freinage par temps humide supérieure à toutes meilleures jantes du marché. La technologie Showstopper garantit une puissance de freinage jamais atteinte à ce jour avec des roues en carbone.
Le moyeu Zipp 88/188v10 est une version optimisée de notre moyeu 88/188v9 qui a déjà fait ses preuves. En plus d’une meilleure résistance à la torsion obtenue grâce au triple croisement virtuel des rayons Sapim® CX-ray, la précontrainte du roulement n’est plus à régler. Les roulements en céramique sont présents sur le système afin d'optimiser la qualité de roulement et la longévité.
Dossier : Roue de vélo : 5 composants principaux !
Les graphismes Impress™ permettent de gagner un poids appréciable mais aussi d’avoir une inscription unique et durable. Le poids de la paire de roues est de 1620 grammes pour une hauteur de jante de 58mm. Le processus de fabrication totalement revu donne naissance à des jantes plus résistantes.
Dossier : Roues de vélo carbone : les profils de jante
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