Zipp dévoile deux nouveaux cintres pour la pratique gravel

Les cintres Service Course SL 70XPLR et Service Course 70XPLR sont deux nouveaux cintres All Roads en aluminium dans la gamme Zipp. Le nom « XPLR » illustre l’envie d’explorer le monde en choisissant un vélo équipé d’un cintre route pour évoluer sur des terrains variables, que ce soit sur les routes pavées, sur les chemins forestiers, dans la boue, voire même sur single-track. 

Décliné en deux versions le cintre Service Course 70XPLR et le Service Course SL 70XPLR encore plus léger, vous permettent de rouler plus vite grâce à une meilleure position sur votre vélo. Cela commence par vos mains, avec une position optimale centrée sur la « partie confort » de manière à profiter de nombreuses heures de selle sur différents types de terrains. Aujourd’hui, les cyclistes ont des exigences précises concernant leur poste de pilotage, qu’ils fassent une sortie d’entraînement de 2 heures près de la maison ou qu’ils partent à l’aventure pour 300 km sur des terrains variés : confort, contrôle, et la possibilité de pouvoir transporter ce dont ils ont besoin. La profondeur du cintre est réduite et la conception élargie avec deux mesures cruciales : le cintrage externe (angle vers l’avant partant de la partie supérieure) et l’inclinaison extérieure (évasement de la partie basse).

Le cintrage externe est créé en faisant pivoter juste la partie inférieure en dessous de la cocotte de frein vers l’extérieur.
 L’inclinaison extérieure est créée en faisant pivoter toute la partie inférieure du cintre en partant au-dessus des cocottes vers l’extérieur.

Sur les vélos All Roads modernes équipés d’un cintre fortement évasé les cocottes de frein sont inclinées sur le côté, ce qui créer un inconfort lorsque vous roulez les mains sur les cocottes. Les ingénieurs Zipp ont cherché à développer un cintre All Roads nouvelle génération, optimisé pour les nombreux cyclistes préférant rouler avec les mains sur les cocottes, et avec la profondeur optimisée pour assurer un meilleur contrôle lorsque le rythme s’accélère et que le terrain devient plus technique. 

Après des recherches et des essais poussés, le profil idéal a été trouvé par Zipp, avec une inclinaison extérieure de 5° et un cintrage externe de 11°. Pour la profondeur du cintre, c’est un choix classique avec une garde de 70 mm, mais une profondeur de 115 mm.

Avec les mains sur les cocottes de frein, les poignets prennent naturellement une position neutre pour un confort amélioré. C’est parfait pour les cyclistes sur route, qui préfèrent cette position des mains depuis longtemps.
 La profondeur du cintre plus large, plus stable et sécurisante avec une partie basse environ 6 cm plus large que les cocottes, permet d’avoir une meilleure prise sur les terrains accidentés et les sorties intenses.

Ces caractéristiques permettent au cycliste de centrer son poids sur le vélo d’une meilleure façon afin de piloter avec agilité, que ce soit sur la route ou les sentiers. Un cintre bien conçu assure un accès naturel et optimal aux freins et aux leviers de changements de vitesses, les mains en bas ou sur les cocottes, pour un contrôle total. 

Le profil de la partie supérieure du cintre 70XPLR est également ergonomique, avec une partie d’au moins 100 mm pour fixer le GPS, les prolongateurs aéro, les sacoches et tout ce qui est nécessaire pour une longue sortie.

SERVICE COURSE SL 70 XPLR:
40, 42, 44, 46 cm
Garde 70 mm
Profondeur 115 mm
Inclinaison extérieure 5°
Cintrage externe 11°
Partie supérieure ergonomique avec 
cintrage arrière 3°
Espace de 100 mm pour fixer les accessoires sur la partie supérieure du cintre
Compatible avec l’embout Di2
305 g ±5% (42 cm)


PRIX PUBLIC : 123€

DISPONIBILITÉ À LA VENTE : Septembre 2019

SERVICE COURSE 70 XPLR:
42, 44, 46 cm
Garde 70 mm
Profondeur 115 mm
Inclinaison extérieure 5°
Cintrage externe 11°
Partie supérieure ergonomique avec 
cintrage arrière 3°
Espace de 100 mm pour fixer les accessoires sur la partie supérieure du cintre
Compatible avec l’embout Di2
305 g ±5% (42 cm)


PRIX PUBLIC : 61€

DISPONIBILITÉ À LA VENTE: Septembre 2019