Casque Specialized S-Works Prevail 2 : Plus compact !

Les spécialistes l'auront sans doute aperçu sur la tête de Peter Sagan juste avant le Tour de France, mais c'est aujourd'hui que Specialized dévoile officiellement la seconde version de l'un des casques les plus légers du marché : S-Works Prevail 2. Evoluant depuis deux mois avec un modèle au nouveau coloris Red Fade, voici un petit comparatif avec l'ancienne version et une revue des technologies utilisées.

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Pour les possesseurs actuels d'un casque Prevail, la différence visuelle/pratique intervient au niveau de plusieurs points.

Prevail 2 : Plus compact !

Tout d'abord le casque a été rendu plus compact. Si la profondeur au-dessus de la tête reste équivalente, la modification intervient principalement sur le plan de la largeur aux tempes.

C'est d'ailleurs très similaire avec le modèle purement aéro, l'Evade. Specialized a souhaité un rapprochement des deux modèles (Prevail et Evade) sur ce point. Tout d'abord sur un plan aéro (voir plus bas) mais également sur un aspect esthétique. En effet, l'aspect trop large au niveau des temps était l'un des points en demande d'amélioration au niveau des remontées d'informations utilisateur.

Cela implique donc un impact immédiat sur le sizing du tour de tête qui est bien plus proche sur les tempes. En effet, la seconde version possède bien toujours trois tailles différentes mais la forme du tour de tête est changée. Pour exemple, je possède un Prevail en taille M, 54-60cm. Mon casque Prevail 2 pour l'essai est un modèle S, 51-56cm car la version M se voyait trop profonde (avant/arrière) en comparaison. Pour les cyclistes souhaitant migrer vers cette nouvelle version, il faudra donc prendre la peine d'essayer celui-ci.

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Prevail 2 : Toujours bien ventilé !

La technologie 4th Dimension Cooling et les ouvertures Mega Mouthport permettent une circulation de l'air et le refroidissement de la tête. Mais elles évoluent. En effet, le nombre de point de ventilation sur le crâne est plus conséquent et celles-ci sont moins larges. Les ouvertures en façade sont minimisées et voient un flux dirigé/canalisé sur les côtés du crâne.

Sur l'arrière, les longues stries sont moins longues et deux canaux d'échappement de l'air font leur apparition en rappel à ceux présent sur un modèle Evade.

Pour avoir essayé celui-ci sur les récentes chaleurs estivales, en cols, en plaines, le flux d'air refroidissant le haut de la tête est toujours aussi bien fichu. Cela reste l'une des meilleures solutions pour les cyclosportifs évoluant sur différents reliefs. Les nombreuses prises d'air sur le dessus sont véritablement bienvenues sur les longues montées au ralenti via de fort pourcentage en montagne. Le fait d'avoir plusieurs petites ouvertures limite l'impact du soleil sur le crâne.

Prevail 2 : Plus aéro !

Lors de mon passage à Morgan Hill (Californie), j'avais pu effectuer un test grandeur nature de l'impact aérodynamique au cœur du Wind Tunnel Specialized. Le casque S-works Prevail était alors, entre autre, en comparaison avec le modèle Evade.

La première version du Prevail étant beaucoup plus imposante au niveau du volume, elle offrait ainsi une prise au vent/résistance à l'air plus conséquente. Cet élément est évidemment visible en soufflerie de par l'impact sur la performance/vitesse.

La version Prevail 2 a donc été revue en soufflerie afin d'optimiser ce point. De ce fait, le becquet présent sur l'arrière du casque est considérablement réduit au profit désormais de lignes de fuites sillonnant le long du casque de l'avant vers l'arrière. Les flancs du casque ont donc été diminués en volume offrant ainsi un gain sur le plan Aéro.

Réglages quasi identique

Afin de pouvoir adapter celui-ci convenablement trois réglages sont disponibles.

• La hauteur du maintien occipital peut se régler sur 5 niveaux (Mindset)
• Le serrage micrométrique qui va cercler le tour de tête est toujours aussi précis.
• Le troisième réglage se fait au niveau de la longueur de la jugulaire afin d'ajuster le tour de cou.

Notons également que sur les casques hauts de gammes Specialized, il n'y a pas de possibilité d'ajuster l'angle de la jugulaire. Specialized fixant les point d'ancrage des sangles jugulaires sur les côtés du casque. Cela diffère de bon nombre de maintiens réglables ou les sangles arrière sont prises sur l'arrière en haut du casque. C'est le système sangles Tri-Fix.

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La matière 4X DryLite des sangles reste un must de souplesse et de confort pour épouser les contours du visage. Les mousses interne de contact avec le crâne restent identiques et de qualité.

Notez que le point d'attache de la sangle Tri-Fix au point avant du casque se voit reculer de quelques millimètres et modifie l'angle global de la jugulaire. Cela à deux impacts sur ma tête :

• Une sangle plus proche de l'oreille à l'arrière
• Une jugulaire plus éloignée du point mâchoire/haut du coup

Dans mon cas la différence intervient sur quelques millimètres « d'habitude » du vieux casque. Comme évoqué plus haut, il faudra toutefois bien essayer son modèle avant d'acheter.

Protection, coloris, tarifs

Specialized utilise la mousse EPS à double densité ainsi qu'une grille interne au casque en Aramid/Kevlar. Cela a pour effet de pouvoir réduire l'utilisation de matériaux afin de donner un casque ultraléger en respectant les normes imposées de sécurité.

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Specialized offre des lignes à deux couleurs sur cette seconde version. En effet la couleur du casque se voit complétée par une couleur différente (unie ou dégradée) sur les lignes de fuites. Cela donne 5 versions homme.

• Team Red
• Red Fade (Mon modèle d'essai)
• White
• Black
• Safety Ion

Le modèle 2017 est également décliné pour les femmes avec le traditionnel système de maintien HairPort 2 micro-cranté compatible queue de cheval, avec réglage de hauteur. 2 versions de couleurs pour les femmes :

• Black
• High VIS Pink

Le casque de vélo Specialized Prevail S-Works sera disponible au tarif de 239 euros à partir de fin août/début septembre 2016.

Ce casque convient à un large panel de cyclistes, d'utilisation et de reliefs. De surcroit l'ensemble des éléments de confort, légèreté, réglages, ventilation et aéro sont réunis. Une référence sur un segment de tarifs haut de gamme. Attention aux modifications de sizing qui impactent directement la taille de votre casque et le confort pour votre morphologie.