Plaquettes de Frein SwissStop Disc 35 RS : Performance, silence et engagement environnemental
Parmi les nombreuses options disponibles sur le marché, les plaquettes de frein SwissStop Disc 35 RS se distinguent par leur capacité à offrir un freinage puissant et silencieux, même dans des conditions difficiles.
















Les plaquettes de frein jouent un rôle crucial dans la performance et la sécurité des vélos, en particulier pour les cyclistes exigeants qui recherchent des solutions fiables et performantes.
Cet article explore les performances, la durabilité et l'engagement environnemental de ces plaquettes, en les comparant notamment aux plaquettes d'origine SRAM.
Initiative "Pair & Fair" : un engagement environnemental
L'initiative Pair & Fair de SwissStop vise à réduire l'impact environnemental en regroupant deux paires de plaquettes par boîte, réduisant ainsi la quantité de matériaux d'emballage utilisés. L'emballage est fait à 100 % de papier certifié FSC, ce qui témoigne de l'engagement de SwissStop envers la durabilité.
SwissStop s'engage également à faire un don à l'entreprise Everwave pour le nettoyage du plastique dans les cours d'eau du monde entier. Cette initiative souligne l'importance de la responsabilité environnementale dans le secteur du cyclisme.
L'association des plaquettes et des disques de frein : une collaboration essentielle
Dans les systèmes de freinage pour vélos, l'association des plaquettes et des disques de frein est cruciale pour une performance optimale et une sécurité accrue.
Les plaquettes, composées de matériaux organiques, métalliques ou céramiques, génèrent une friction efficace lorsqu'elles entrent en contact avec le disque, généralement en acier ou en carbone.
Cette collaboration permet d'optimiser la performance de freinage, en assurant un freinage puissant et progressif tout en dissipant efficacement la chaleur. Elle contribue également à la durabilité des composants, réduisant l'usure prématurée et prolongeant leur vie.
La sécurité est un autre aspect clé, avec une association bien pensée garantissant un freinage fiable et prévisible. Les fabricants investissent dans la recherche pour s'assurer que les matériaux fonctionnent de manière optimale dans diverses conditions.
L'association des plaquettes et des disques de frein est essentielle pour une performance de freinage optimale, une durabilité accrue et une sécurité renforcée. Cette synergie entre les matériaux est la clé d'un freinage performant et sûr.
Je précise donc que sur ce test, nous avons conservé les disques SRAM Red d’origine. Cela peut donc jouer sur la capacité des matériaux à travailler ensemble. Et donc fausser le rendu attendu.
Quelles plaquettes sur quels étriers ?
Nous avons testé deux jeux :
- Disc 35 RS sur le tout dernier groupe SRAM Red AXS
- Disc 32 RS sur la première génération du SRAM Red Etap AXS avec les étriers monobloc.
Importance du rodage
J’insiste également sur l'importance du rodage des plaquettes pour atteindre une performance optimale. La procédure de rodage implique des freinages progressifs dans une pente, suivis de freinages plus intenses jusqu'à l'arrêt complet. Cette étape est cruciale pour garantir que les plaquettes atteignent leur plein potentiel.
Mélange organique spécifique : la clé de la performance
Le mélange des plaquettes Disc RS est une "garniture organique" exclusive à cette gamme. Ce mélange est mis en avant pour équilibrer puissance, résistance à la chaleur, durabilité et silence. Il permet aux plaquettes de maintenir une performance constante, même sous des conditions de freinage intensif.
Installation facile
L'installation des plaquettes SwissStop Disc 35 RS ou 32 RS est présentée comme simple, mais un réglage du frein est nécessaire pour éviter le contact avec le disque.
Sachez qu’il est facile de procéder à l'installation des plaquettes, ce qui en fait une option accessible même pour les cyclistes moins expérimentés. Seul frein, si on peut parler ainsi, c’est le fait de devoir purger le système pour laisser de la place aux nouvelles plaquettes. Surtout sur les anciens étriers qui voient un espace plus réduit que les anciens.
Attention à la clavette de sécurité.
SwissStop fournit une vis neuve ainsi qu’une clavette de sécurité neuve. Attention à cette dernière qui peut rayer vos étriers en fonction du modèle. Conservez les clavettes d’origine SRAM, elles sont bien mieux conçues, même si la recommandation veut de les changer à chaque changement de plaquettes.
Précautions importantes : ne jamais toucher les disques ou les plaquettes de frein avec les doigts
Lors de la manipulation des disques et des plaquettes de frein, il est crucial de suivre certaines précautions pour garantir leur performance optimale et leur durabilité. Voici pourquoi il est très important de ne jamais toucher ces composants avec les doigts :
Contamination par les huiles corporelles
Les disques et les plaquettes de frein sont conçus pour fonctionner dans des conditions de friction élevée, et toute contamination peut affecter leur efficacité. Les huiles naturelles présentes sur vos doigts peuvent laisser des résidus gras sur les surfaces de freinage. Ces résidus peuvent réduire la friction, entraînant une perte de puissance de freinage et une augmentation du temps de réponse.
Réduction de la performance de freinage
La contamination par les huiles corporelles peut rendre les plaquettes et les disques glissants, ce qui compromet leur capacité à générer une friction suffisante pour arrêter le vélo efficacement. Cela peut être particulièrement dangereux dans des situations d'urgence où un freinage rapide et fiable est essentiel.
Usure prématurée
Les résidus gras peuvent également accélérer l'usure des plaquettes et des disques. La friction inégale causée par la contamination peut entraîner une usure irrégulière, réduisant ainsi la durée de vie des composants. Cela peut nécessiter des remplacements plus fréquents, augmentant les coûts d'entretien et réduisant la fiabilité du système de freinage.
Précautions à prendre
Pour éviter ces problèmes, il est recommandé de porter des gants propres lors de la manipulation des disques et des plaquettes de frein. Si vous devez les toucher à mains nues, assurez-vous de nettoyer soigneusement les surfaces avec un dégraissant approprié avant de remonter les composants. Utilisez des chiffons propres et évitez tout contact avec des produits chimiques ou des lubrifiants qui pourraient également contaminer les surfaces de freinage.
Durabilité et usure : une longévité comparable
Comparaison avec les plaquettes SRAM
Sur ce plan, l'usure des plaquettes SwissStop Disc 35 RS est comparable à celle des plaquettes d'origine SRAM. Soit environ une durée de vie de 4000 km pour un usage très sportif avec des descentes de cols appuyées. Test oblige. Pour rappel, je pèse 78 kg environ, pour 1,72 mètres donc plus proche du sanglier que d’un cycliste light.
Cependant, pour des conditions extrêmes comme de longues descentes sous la pluie, les plaquettes Exotherm 2 pourraient être plus adaptées.
Résistance à l'usure
Les plaquettes résistent bien à l'usure même durant un hiver très pluvieux, ce qui témoigne de leur robustesse et de leur durabilité.
Alternative légèrement plus chère
Les plaquettes SwissStop se positionnent comme une alternative intéressante aux plaquettes d'origine SRAM malgré un prix légèrement plus cher sur internet. Environ 23 euros à ce jour.
Puissance de freinage
En termes de puissance de freinage, en ayant réglé mes leviers avec une purge identique au niveau du toucher de freins, je ne vois pas de différence de mordant sur les différents terrains lors des touchers sur le haut des cols.
De mes différentes descentes sur des cols d’environ 10 à 15 km comme l’Alpe d’Huez, le col de Porte, c’est le toucher et le mordant sur la fin de col une fois les disques et plaquettes très chauds, où il y a une différence en légère faveur de la marque SwissStop. Une réponse plus homogène sur des freinages prolongés en accentuant le freinage plus tôt, comme le ferait quelqu’un qui est moins à l’aise.
Sur des freinages tardifs et très puissants, difficile pour moi de distinguer une différence. Cela reste de la matière organique avec ses avantages et ses inconvénients.
Silence et performance
C’est surtout sur ce plan qu’il y a une différence. Les plaquettes SwissStop sont plus silencieuses que les plaquettes SRAM, en conditions de chauffe et surtout en conditions humides, ce qui en fait un choix privilégié pour les cyclistes recherchant un freinage silencieux et performant.
Conclusion
Les plaquettes de frein SwissStop Disc 35 RS se distinguent par leur capacité à offrir un freinage puissant et surtout silencieux, même en conditions humides.
Elles se positionnent comme une alternative intéressante aux plaquettes d'origine SRAM. L'initiative "Pair & Fair" souligne l'engagement de SwissStop envers la responsabilité environnementale. Sachant que SRAM livre désormais ses plaquettes en emballage carton recyclable.